第374章 连陈今朝都赞叹2.0版本的电子战飞机(1/2)

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可千万别觉得那么多年时间过去了,其他武器装备,随着时代的变化,不断迭代升级,都去到3.0/4.0版本了,就认 为秦岭特种飞机制造基地的2.0版本很是落后。

要知道,

无论是‘寡妇制造机’的电子战飞机,还是‘大盘鸡’的预警机,都是当初被陈今朝拉到世界巅峰,拉到领先时代水准的 杰 作 。

这种级别的军工武器装备的改进升级,其难度,可不是普通武器装备的迭代升级可以相提并论的。

要想让本就牛哔到极致的电子战飞机和预警机,再上一层楼。

起码,秦岭特种飞机制造基地,就得先吃透当初陈今朝留下来的—da 堆先进技术。

并且,还得在本就先进、完美的技术水平上,做出全新的突破!

这科研的难度,可不亚于一项尖端高科技术的突破!

一不小心,就容易走错方向,彻底改崩!

越往上走,就越难 .

社会如此,科研技术亦是如此。

所以,连陈今朝都赞叹2.0版本的电子战飞机、预警机和军用运输机改得好!

可见秦岭特种飞机制造基地如今的科研实力有多强,也可见他们这么多年积累沉淀后的成绩有多么出色!

而2.0版本的电子战飞机,预警机和军用运输的性能,到底有多强?

用许厂长自己的话来说:

“受制于原设计和材料的框架。”

“达到当前技术的极限!”

“已经挤不出再提升的空间了!”

“预警能力、电子战能力,运输能力和航程等关键指标,都有翻倍的提升!”

“走,去看看二十爷运输机吧!”

虽然2.0版本的升级,很让人欣喜。

但是,在秦岭特种飞机制造基地视察一圈后的陈今朝,显然已经有些迫不及待了。

在一直素未蒙面的“小甜甜”二十爷运输机面前,2.0版本的寡妇制造机,都得是“牛夫人”! “好!”

“陈总师,您跟我来!”

许厂长听到这话,更激动。

二十爷运输机项目计划的研发与推进,也是秦岭特种飞机制造基地那么多年的心血结晶!

而就在许厂长的带路下, 一行人随着许厂长来到3.4秦岭制造基地半山腰的一间神秘机库前。

随着机库大门的缓缓升起, 一架灰蓝涂装、40米长机翼、棱角分明的庞然巨物,在光线的流淌下,渐渐露出幽蓝冷 光的真面目!

仿佛有威压!

所有人抬头,目光随着缓缓升起的机库大门,看向尚未完工的二十爷运输机,却只感觉张大了嘴巴,自己还是喘不 过气来!

这就是二十爷运输机带来的强烈压迫感!

在家里,你可以叫我‘胖妞’,我不怪你。

但在外面,请叫我鲲鹏!

如果有巨物恐惧症的人,千万不要近距离去看二十爷大型军用运输机。

因为二十爷大型军用运输机所带来的压迫感,绝对能使人头皮发麻,鸡皮疙瘩耸立!

即便是陈今朝一行人,有人在机库大门缓缓升起,看见二十爷大型军用运输机后,都被震撼到愣在原地,像是见到 丛林之王的小狗。

心中更是忍不住得惊叹道:

‘这玩意儿,不该飞在空中,而是生活在深海里!’

而就像它的庞大体型,所带给人们的震撼。。

二十爷大型军用运输机的军工项目,本身就是国之重器级别的庞然大物!

可千万不要觉得这只是一架没有战斗力的运输机,就小瞧了它!

就这么说吧,

为了二十爷大型军用运输机的诞生,秦岭特种飞机制造基地几乎将那么多年积淀累积的实力和科研经费,全部抽 干。

最先进的技术,全都用上了。

也只有最精锐的军工科研人,才有资格上‘胖妞’的项目计划。

可能这么讲,绝大多数人还无法体会到二十爷大型军用运输机的牛哔。

那就说点具体的。

首先,二十爷大型军用运输机的牛哔之处,就在于气动设计方面的拓扑ge命!

在陈今朝当初的设计方案和设计指标中,二十爷大型军用运输机需要做到的,是在最大起飞重量220吨的量级下, 突破传统运输机0.6马赫速度的壁垒。

而这样的设计方案和数据指标,要想转化为现实。

就需要设计团队采用‘参数化建模技术’,对机翼弯扭分布进行1200多次的迭代优化!

只有跨过一个又一个的难关,做完一次又一次的试验,才能将二十爷大型军用运输机的巡航速度提升到0.7马赫! 不仅如此,陈今朝为了二十爷大型军用运输机,还提出过‘超临界机翼炼金术’的技术。

什么是超临界机翼炼金术?

就是通过将翼型的相对厚度从12%压缩到9.8%,通过前缘缝翼与富勒襟翼的联动设计,在保持失速特性的同时,将 升阻比提升15%!

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